谁来为多出的路费买单?
广深高速麻涌路段路面下陷,广州多处高速入口指示牌称需绕行虎门大桥,但收费站指示牌与交通厅通告并不一致,很多司机走了不少冤枉路,花了不少冤枉钱(《南方都市报》6月25日报道)。
出现收费站指示牌与交通厅通告打架这种情况,既表明了他们内部沟通的不畅,也表明了高速路公司的服务意识不强。而且公告并不详细,出现了一刀切的情况,对客车货车小轿车并没有进行合理的分流,既使得高速路上塞车严重,也使得不少司机多花时间多花钱。高速路公司在表明服务意识差的同时,还有了多收钱的欺诈嫌疑。
出现这种指示牌与通告打架的情况,高速路公司说是按交通厅的文件行事,但交通厅的文件与通告又不一致,究竟是谁在说谎,哪里出了问题呢?恐怕局外人是很难看清楚的。但不管是谁的过错,都应该有人来为司机们多出的路费买单,因为司机们在这个过程中是没有任何过错的。应该通过为多出的路费买单来起到对有关部门和公司的警示作用,以此增强他们的服务意识,明确他们之间的权责关系,提高他们在消费者心目中的形象。如果这种乌龙行车告示最后不了了之,那么这种乌龙告示可能以后还会有意无意的继续存在,这种“多收钱”的行为还会在你并不深究的情况下继续蔓延,那我们的消费者就注定是“冤大头”的角色了。
谢锐勤
07、6、26
